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법령 조문집

자동차관리법 › 제5장의2 자동차의 교환 또는 환불

자동차관리법 제47조의10(자동차안전ㆍ하자심의위원회 위원의 결격사유 등)

Motor Vehicle Management Act, Article 47-10 (Grounds for Disqualification, etc. of Members of the Motor Vehicle Safety and Defect Review Committee)

① 「국가공무원법」 제33조 각 호의 어느 하나에 해당하는 사람은 자동차안전ㆍ하자심의위원회의 위원이 될 수 없다.

(1) A어 person퍼슨 fallingf팔링 under언더 any에니 subparagraph서브패r러그r래f프 of어v브 Article아터클 33 of어v브 theð더 State스테잇 Public퍼블릭 Officials어f피실즈 Act액트 shall섈 not낫 become비컴 a어 member멤버 of어v브 theð더 Motor모우터 Vehiclev비히클 Safety세이f프티 and앤드 Defect디f펙트 Reviewr리v뷰 Committee.커미티

② 자동차안전ㆍ하자심의위원회의 위원이 다음 각 호의 어느 하나에 해당하는 경우 그 직무의 집행에서 제척된다. <개정 2020.2.4, 2022.6.10>

(2) A어 member멤버 of어v브 theð더 Motor모우터 Vehiclev비히클 Safety세이f프티 and앤드 Defect디f펙트 Reviewr리v뷰 Committee커미티 shall섈 be비 excluded익스클루디드 fromf프r럼 performing퍼f포밍 duties두티즈 in인 any에니 of어v브 theð더 followingf팔로잉 cases:케이시즈

1. 위원이나 그 배우자 또는 배우자였던 사람이 해당 분쟁사건(이하 이 조에서 "사건"이라 한다)의 당사자가 되거나 그 사건에 관하여 당사자와 공동권리자 또는 공동의무자의 관계에 있는 경우

1. Where웨어 theð더 member,멤버 or오 theð더 member's멤버즈 current커r런트 or오 formerf포머 spouse,스파우스 is이즈 a어 party파티 to투 theð더 relevantr렐러v번트 dispute디스퓻 case케이스 (hereinafter히r리내f프터 referredr러f퍼드 to투 as애즈 theð더 "case"케이스 in인 thisð디스 Article),아터클 or오 is이즈 a어 co-holder코우-호울더 of어v브 rightsr라잇츠 or오 co-obligor코우-어블리거 with위ð드 a어 party파티 in인 relationr릴레이션 to투 theð더 case;케이스

2. 위원이 해당 사건의 당사자와 친족이거나 친족이었던 경우

2. Where웨어 theð더 member멤버 is이즈 or오 was워즈 a어 relativer렐러티v브 of어v브 a어 party파티 to투 theð더 case;케이스

3. 위원이 해당 사건에 관하여 진술이나 감정(鑑定)을 한 경우

3. Where웨어 theð더 member멤버 has해즈 given기v븐 testimony테스터모우니 or오 an앤 expert엑스펏 opinion어피니언 on안 theð더 case;케이스

4. 위원이 해당 사건에 당사자의 대리인으로서 관여하고 있거나 관여하였던 경우

4. Where웨어 theð더 member멤버 is이즈 or오 was워즈 involved인v발v브드 in인 theð더 case케이스 as애즈 an앤 agent에이전트 of어v브 a어 party;파티

5. 위원이 해당 사건의 원인이 된 처분 또는 부작위(不作爲)에 관여한 경우

5. Where웨어 theð더 member멤버 was워즈 involved인v발v브드 in인 theð더 disposition디스퍼지션 or오 omission오미션 thatð댓 gave게이v브 riser라이즈 to투 theð더 case;케이스

6. 위원이 해당 사건이 발생한 자동차제작자등에 종사하거나 종사하였던 경우

6. Where웨어 theð더 member멤버 works워크스 or오 has해즈 worked워크트 forf포 theð더 motor모우터 vehiclev비히클 manufacturer,매뉴f팩처r러 etc.엣세터r러 involved인v발v브드 in인 theð더 case;케이스

7. 위원이 속한 법인 등(최근 3년 이내에 속하였던 경우를 포함한다)이 해당 사건에 관하여 자문, 연구 또는 용역 등을 수행한 경우

7. Where웨어 a어 corporation,코퍼r레이션 etc.엣세터r러 to투 which위치 theð더 member멤버 belongs빌롱즈 (including인클루딩 one원 to투 which위치 theð더 member멤버 belonged빌롱드 within위ð딘 theð더 last래스트 threeθ쓰r리 years)이어즈 has해즈 provided프r러v바이디드 advice,애드v바이스 research,r리서치 services,서v버시즈 etc.엣세터r러 on안 theð더 case;케이스

8. 최근 2년 이내에 위원이 해당 사건이 발생한 자동차제작자등과 관련된 자문, 연구 또는 용역 등을 수행한 경우

8. Where웨어 theð더 member멤버 has해즈 provided프r러v바이디드 advice,애드v바이스 research,r리서치 services,서v버시즈 etc.엣세터r러 relatedr릴레이티드 to투 theð더 motor모우터 vehiclev비히클 manufacturer,매뉴f팩처r러 etc.엣세터r러 involved인v발v브드 in인 theð더 case케이스 within위ð딘 theð더 last래스트 two투 years;이어즈

9. 최근 2년 이내에 위원 또는 위원이 속한 법인 등이 해당 사건이 발생한 자동차제작자등과 판매위탁계약, 부품공급계약 또는 제32조의2제2항에 따른 무상수리 대행계약 등을 체결한 경우

9. Where,웨어 within위ð딘 theð더 last래스트 two투 years,이어즈 theð더 member멤버 or오 a어 corporation,코퍼r레이션 etc.엣세터r러 to투 which위치 theð더 member멤버 belongs빌롱즈 has해즈 concluded컨클루디드 a어 sales세일즈 consignment컨사인먼트 contract,칸트r랙트 parts파츠 supply서플라이 contract,칸트r랙트 contract칸트r랙트 to투 carry캐r리 out아웃 freef프r리 repairsr리페어즈 on안 its잇츠 behalf비해f프 under언더 Article아터클 32-2 (2), etc.엣세터r러 with위ð드 theð더 motor모우터 vehiclev비히클 manufacturer,매뉴f팩처r러 etc.엣세터r러 involved인v발v브드 in인 theð더 case;케이스

10. 최근 2년 이내에 위원이 속한 법인 등과 해당 사건이 발생한 자동차제작자등이 「독점규제 및 공정거래에 관한 법률」에 따른 동일한 기업집단에 속하거나 「상법」에 따른 모자회사의 관계에 있는 경우

10. Where,웨어 within위ð딘 theð더 last래스트 two투 years,이어즈 a어 corporation,코퍼r레이션 etc.엣세터r러 to투 which위치 theð더 member멤버 belongs빌롱즈 and앤드 theð더 motor모우터 vehiclev비히클 manufacturer,매뉴f팩처r러 etc.엣세터r러 involved인v발v브드 in인 theð더 case케이스 belong빌롱 to투 theð더 same세임 business비즈니스 group그r루프 under언더 theð더 Monopoly머나펄리 Regulationr레귤레이션 and앤드 Fairf페어 Trade트r레이드 Act,액트 or오 are아 in인 a어 parent-subsidiary페r런트-서브시디에r리 relationshipr릴레이션쉽 under언더 theð더 Commercial커머실 Act.액트

③ 제척의 원인이 있으면 위원장은 직권으로 또는 당사자의 신청에 의하여 제척의 결정을 한다. <개정 2022.6.10>

(3) Where웨어 thereð데어 is이즈 a어 ground그r라운드 forf포 exclusion,익스클루전 theð더 chairperson체어퍼슨 shall섈 decide디사이드 on안 theð디 exclusion익스클루전 ex엑스 officio어f피시오 or오 upon어판 application애플러케이션 by바이 a어 party.파티

④ 당사자는 위원에게 공정한 직무집행을 기대하기 어려운 사정이 있는 경우에는 위원장에게 기피신청을 할 수 있으며, 위원장은 기피신청이 타당하다고 인정하면 자동차안전ㆍ하자심의위원회의 의결을 거치지 아니하고 기피의 결정을 한다. 다만, 위원장에게 공정한 직무집행을 기대하기 어려운 사정이 있는 경우 등 위원장이 결정하는 것이 타당하지 아니한 경우에는 자동차안전ㆍ하자심의위원회의 의결로 결정한다. <개정 2022.6.10>

(4) Where웨어 thereð데어 are아 circumstances서컴스탠시즈 thatð댓 make메이크 it잇 difficult디f퍼컬트 to투 expect익스펙트 a어 member멤버 to투 perform퍼f폼 his히즈 or오 her허 duties두티즈 fairly,f페어리 a어 party파티 may메이 filef파일 a어 motion모우션 to투 challenge챌런지 theð더 member멤버 with위ð드 theð더 chairperson,체어퍼슨 and앤드 if이f프 theð더 chairperson체어퍼슨 findsf파인즈 theð더 motion모우션 justified,저스터f파이드 theð더 chairperson체어퍼슨 shall섈 decide디사이드 on안 theð더 challenge챌런지 without위ð다웃 a어 resolutionr레절루션 of어v브 theð더 Motor모우터 Vehiclev비히클 Safety세이f프티 and앤드 Defect디f펙트 Reviewr리v뷰 Committee.커미티 However,하우에v버 where웨어 it잇 is이즈 not낫 appropriate어프r로우프r리엇 forf포 theð더 chairperson체어퍼슨 to투 decide,디사이드 such서치 as애즈 where웨어 thereð데어 are아 circumstances서컴스탠시즈 thatð댓 make메이크 it잇 difficult디f퍼컬트 to투 expect익스펙트 theð더 chairperson체어퍼슨 to투 perform퍼f폼 his히즈 or오 her허 duties두티즈 fairly,f페어리 theð더 decision디시전 shall섈 be비 made메이드 by바이 a어 resolutionr레절루션 of어v브 theð더 Motor모우터 Vehiclev비히클 Safety세이f프티 and앤드 Defect디f펙트 Reviewr리v뷰 Committee.커미티

⑤ 위원은 제2항 각 호의 제척 사유에 해당하는 경우에는 스스로 그 사건의 직무집행을 회피하여야 하고, 제4항의 사유에 해당하는 경우에는 스스로 그 사건의 직무집행을 회피할 수 있다. <개정 2022.6.10>

(5) Where웨어 a어 ground그r라운드 forf포 exclusion익스클루전 in인 any에니 subparagraph서브패r러그r래f프 of어v브 paragraph패r러그r래f프 (2) applies,어플라이즈 a어 member멤버 shall섈 voluntarilyv발런테r럴리 refrainr리f프r레인 fromf프r럼 performing퍼f포밍 duties두티즈 on안 theð더 case,케이스 and앤드 where웨어 a어 ground그r라운드 under언더 paragraph패r러그r래f프 (4) applies,어플라이즈 a어 member멤버 may메이 voluntarilyv발런테r럴리 refrainr리f프r레인 fromf프r럼 performing퍼f포밍 duties두티즈 on안 theð더 case.케이스

⑥ 중재절차에 관여하는 자동차안전ㆍ하자심의위원회의 운영 및 사무처리를 위한 조직의 직원에 대하여는 제1항부터 제5항까지의 규정을 준용한다.

(6) Paragraphs패r러그r래f프스 (1) throughθ쓰r루 (5) shall섈 apply어플라이 mutatis뮤타티즈 mutandis뮤탠디즈 to투 employees엠플로이이즈 of어v브 theð디 organization오거너제이션 forf포 theð디 operation아퍼r레이션 and앤드 administration애드미니스트r레이션 of어v브 theð더 Motor모우터 Vehiclev비히클 Safety세이f프티 and앤드 Defect디f펙트 Reviewr리v뷰 Committee커미티 who후 are아 involved인v발v브드 in인 arbitration아비트r레이션 proceedings.프r로시딩즈

⑦ 중재부는 제4항에 따른 기피신청을 받으면 그 신청에 대한 결정을 할 때까지 중재절차를 중지하여야 한다.

(7) Upon어판 receivingr러시v빙 a어 motion모우션 to투 challenge챌런지 under언더 paragraph패r러그r래f프 (4), theð디 arbitration아비트r레이션 panel패늘 shall섈 suspend서스펜드 theð디 arbitration아비트r레이션 proceedings프r로시딩즈 until언틸 a어 decision디시전 is이즈 made메이드 on안 theð더 motion.모우션

영어는 이 사이트가 원문에서 옮긴 비공식 번역으로, 영어 공부를 돕기 위한 것입니다. 법적 효력은 한국어 원문에만 있습니다. 낱말 위 한글은 소리 나는 대로 적은 발음이며 굵은 글자가 강세입니다.

시행 2026.10.2 · 법률 · 국토교통부 소관

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